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    臺當局“民航局”邀集航空公司協(xié)調周末包機班次分配，因為怎么分都被質疑不公平，會議室內的氣氛相當火爆。面對各大航空公司代表，“民航局”沒輒，最后只好祭出小學生都會用的抽簽方式解決，好不容易訂出游戲規(guī)則。

    據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報道，“民航局”17日晚邀集島內五家航空業(yè)者協(xié)調，由于遠航遭停止國際線營運，原分配到的三個航班如何均分給五家航空業(yè)者，讓“民航局”傷透腦筋。再加上每周上海只能飛九班，怎么分配都不公平。

    “民航局”原規(guī)劃長榮和立榮多分一班、華航和華信多分一班，而復興也多分得一班，也就是華航和華信共飛七班、長榮和立榮共飛七班，復興則飛四班，但華航和長榮都不贊成此種分法。但事涉未來大陸航線大餅劃分及各家航空獲利遠景，各大航空公司都不肯讓步。