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鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)將運(yùn)營(yíng) 鄭州到西安兩個(gè)半小時(shí)

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鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)計(jì)劃于今年10月1日投入試運(yùn)營(yíng)，到時(shí)候從鄭州到西安坐火車(chē)只要兩個(gè)半小時(shí)！先來(lái)看看專(zhuān)線(xiàn)之最：鄭州段最長(zhǎng)的隧道、最高的橋墩等。

鄭西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)

穿越我國(guó)西北黃土地區(qū)最長(zhǎng)的高速鐵路：該線(xiàn)路穿越豫西山地和渭河沖積平原，南依秦嶺，北臨黃河，沿線(xiàn)80%區(qū)段為黃土覆蓋，是穿越我國(guó)西北黃土地區(qū)最長(zhǎng)的高速鐵路。在濕陷性黃土區(qū)進(jìn)行高速鐵路施工建設(shè)是國(guó)際性的技術(shù)難題，在我國(guó)乃至世界上都是首次。

全線(xiàn)唯一的一座景觀橋：鄭上路310國(guó)道的提籃拱橋，單跨112米。

全線(xiàn)路最長(zhǎng)的橋：渭南渭河特大橋，全長(zhǎng)79.6公里（第二長(zhǎng)橋是鄭州西流湖到滎陽(yáng)的連接橋，10.8公里）。

最長(zhǎng)的隧道：三門(mén)峽的張茅隧道，長(zhǎng)8.5公里。

鄭州段最長(zhǎng)的隧道：大峪溝隧道，長(zhǎng)5.8公里。

鄭州段最高的橋墩：滎陽(yáng)與鞏義交界處的汜水河特大橋橋墩，距地面30多米，同時(shí)跨過(guò)310國(guó)道，繞過(guò)大峪溝煤礦和金龍煤礦采空區(qū)，沿鞏義市南側(cè)西行，在白河村第三次跨過(guò)310國(guó)道。

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