馬是最早人類馴化的動物之一，在古代馬是重要的交通運輸工具，無論是出行還是貨物的運輸，馬都發(fā)揮了重要作用。南陽因地理位置的原因，東漢時期已發(fā)展成為水陸聯(lián)運的交通樞紐，南邊的船在南陽卸貨，再由馬隊送往北方各個城市，素有“南船北馬、樞紐南陽”之稱。歷代皇帝對馬和馬政都非常重視，在一定程度上馬的品質(zhì)和數(shù)量決定了戰(zhàn)爭的勝負和國家的興衰。張騫的封地在南陽方城博望，他兩次出使西域，開辟了陸地絲綢之路，引進了優(yōu)良馬種，改良了中原馬的品質(zhì)，提高了生產(chǎn)力和戰(zhàn)斗力。馬在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中也起到一定的作用，用于拉犁、耙地等農(nóng)田勞作，幫助農(nóng)民完成繁重的體力勞動，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。馬也常常成為藝術(shù)創(chuàng)作的主題，在繪畫、雕塑、文學等領域都有體現(xiàn)。許多藝術(shù)家創(chuàng)作與馬相關(guān)的作品，這些作品不僅展現(xiàn)了馬的優(yōu)美姿態(tài)和力量感，也反映了不同時代和文化背景下人們對馬的情感。南陽出土了大量漢代畫像石和畫像磚，馬是畫像石和畫像磚中描繪的圖案之一，這也體現(xiàn)出了南陽先民和本土藝術(shù)家對馬的熱愛。在中國成語中，有許多包含“馬”字的成語，它們形象生動，富有深刻的文化內(nèi)涵，如馬到成功、老馬識途、走馬觀花、千軍萬馬、馬不停蹄、馬首是瞻、塞翁失馬、指鹿為馬、單槍匹馬等。筆者梳理南陽出土的與馬相關(guān)的文物，從這些文物中看馬的精神品質(zhì)。
車騎出行畫像石漢
車騎出行畫像石（漢）
長271厘米，寬42厘米，厚29厘米，1935年南陽民眾教育館征集，現(xiàn)南陽漢畫館藏。
該畫像石圖中刻兩輛駢馬軺傳，車上坐一尊者，一馭手；兩輛之間，刻兩騎手，車前刻三列導騎，每一列三騎并行；車后刻三列騶從，右刻一猛虎，張巨口撲來，騎士回首彎弓射擊。作為交通工具，車船發(fā)展到漢代，已經(jīng)達到了技術(shù)成熟、用途完備和使用普及的狀況。車的動力來源由人力發(fā)展為牛、馬等動物動力，在沒有機械動力出現(xiàn)以前，漢代的車船基本上奠定了古代交通運輸?shù)幕A。
百戲宴飲車騎出行畫像石（漢）
長178厘米，寬74厘米，厚29厘米，原散存于臥龍區(qū)沙崗店，現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像石為淺浮雕。畫面分上下兩層，上層為百戲宴飲。右邊三人皆穿袒領寬袖長袍，其中兩人席地迎面而坐作交談狀，兩人中間置一圓形案幾，上置耳杯等酒具，靠近畫面中部的一人躬身站立，雙手捧一圓形托盤。畫面中部二人作表演狀，其中一人赤膊半跪，左臂前伸正表演跳丸，另一人長衣長袖起舞于兩盤之間。畫面最左邊為著袒領寬袖長袍的觀看表演者和一位侍者。下層為車騎出行。畫面共刻繪兩車，前面是嶄車，后面為華蓋車。華蓋車一馬、一馭、一乘者，前有一執(zhí)戟護衛(wèi)騎手；嶄車一馬、一馭者，所乘者為布幔所擋。嶄車前一導騎，導騎前一穿袒領寬袖長袍者躬身相迎。該畫像石為研究漢代舞樂百戲及貴族出行等提供了珍貴資料。
泗水撈鼎畫像磚
泗水撈鼎畫像磚（漢）
長121.8厘米，寬35厘米，厚7.5厘米，1986年于新野樊集出土，現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚圖中間是一座木制拱橋，橋下有兩柱支撐，柱端有斗拱。橋上有欄桿，兩端各豎一表木。在橋周圍有四組畫面。一是泗水撈鼎，橋上四人用力拽鼎，鼎已出水，一龍躍起，將索咬斷。水中兩舟乘四人，各拿環(huán)狀物，似為升鼎用。二是車騎出行，主車駕兩馬，導車和兩導騎已下橋。橋左一從車正過闕。三是鼓舞，兩人手執(zhí)鼓桴，且鼓且舞。建鼓之右兩樂人，一手持排簫吹奏，一手搖鼗。四是狩獵，一人用畢網(wǎng)兔。磚上下有連續(xù)回紋裝飾的邊框。“泗水撈鼎”故事蘊含著天欲亡秦、劉家當王天下的思想。其原始記載見《史記-秦始皇本紀》：“始皇還，過彭城，齋戒禱祠，欲出周鼎泗水，使千人沒水求之，弗得。”
車騎出行•二桃殺三士畫像磚拓片
車騎出行•二桃殺三士畫像磚（漢）
長114厘米，寬33厘米，厚7.3厘米，1997年于新野縣出土，現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚圖左為車騎出行的前導部分。前邊一軺車，軺車上部一人持節(jié)跽跪，其后有三足烏和二掮棒騎吏。主車兩馬挽引。車旁、車后有小吏匍匐于地，一人躬身恭迎。右為二桃殺三士。二人伸手從案上取桃，一人橫劍于胸，作自刎狀。
胡漢激戰(zhàn)空心畫像磚拓片
胡漢激戰(zhàn)空心畫像磚（漢）
長122.5厘米，寬33.5厘米，厚14厘米，1987年于新野樊集出土，現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚畫左為突兀的山峰，山巔上三人，一人執(zhí)棒跽坐，似是戰(zhàn)爭的指揮者，一武士須發(fā)怒張，執(zhí)杖交腿而坐，一跌倒的武士正用足開弓。山間有疾奔的戰(zhàn)馬五匹。山坡上一隊胡兵，皆張弓勁射。山前是胡漢鏖兵，戰(zhàn)馬奔馳，有控弦遠射的，有提首級回陣地的，又有驅(qū)趕戰(zhàn)俘的。右邊一體形高大者立于臺上，正欲抽劍。其前有四顆首級和四個拜謁者，其下設蘭綺，蘭綺上插一斧，掛一盾牌。漢武帝時期，發(fā)動了幾次大規(guī)模的反擊匈奴的戰(zhàn)爭，該畫像表現(xiàn)了漢朝軍隊與胡人軍隊進行激戰(zhàn)的場面。
迎賓•舞樂百戲空心畫像磚（漢）
長89厘米，寬19厘米，厚42厘米，1978年于唐河黑龍鎮(zhèn)采集，現(xiàn)唐河縣博物館藏。
該磚畫面用菱形圖案作邊框，框內(nèi)正中有一橫線，把畫面分為上下兩部分。上部為迎賓圖。左邊有一軺車，車內(nèi)乘一主人、一馭者，后跟導從，執(zhí)羈披弓。中間有雙闕，闕間有一雙手捧盾、俯面躬身的門吏，迎接來賓。右邊有一雙層樓閣，檐下飾斗拱，歇山頂。二樓內(nèi)有二人對坐，樓左側(cè)斜豎一梯。下部為舞樂百戲圖。左邊一人張弓射鳥，中間有一滑稽大漢，赤上身，正聚精會神舞臂跳八九。再向右，有一女伎正按樂拍跳長袖舞。右邊三人跽坐，其中一人吹籬，籬上有華麗的羽葆，一人擊拊，一人擊筑，正在伴奏，上方似置一樽。這是主人為來賓舉行的宴饗活動。
車馬過闕畫像磚
車馬過闕畫像磚（漢）
長116厘米，寬33厘米，厚7厘米，1984年于新野縣采集，現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚下部為車騎出行，主車兩馬駢駕。車前有小吏恭迎。前有導車。接著是兩導騎，可看到騎吏和馬的背后，正并行于重檐四阿式雙闕間。后有兩個掮棒的騶從，并有半個馬身。上部有三個內(nèi)容，左邊一武士斗牛；中間西王母戴勝，手執(zhí)一物，旁有玉兔搗藥和鳳凰；右有一人，持杖逐獸。
人物車馬樓閣畫像磚（漢）
長90厘米，寬43厘米，厚7厘米，1997年唐河縣文化館征集，現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚右為高大的樓閣，堂上兩人對坐。一人執(zhí)笏，一人執(zhí)鳩仗，中置酒樽、耳杯，作宴飲狀。中間為雙闕，闕間有一執(zhí)盾守護的門吏。左有一招車、一導騎。在車騎、闕、樓閣的空白處，飾游魚四尾，鳳、鶴二只，柏樹五株。鳩杖的來源，據(jù)《太平御覽》卷九二一引《風俗通》曰：“俗說高祖與項羽戰(zhàn)，敗于京索，遁叢薄中，羽追求之。時鳩正鳴其上，追者以鳥在無人，遂得脫。后及即位，異此鳥，故作鳩杖以賜老者。”執(zhí)鳩杖的老人有很優(yōu)厚的待遇。
平索戲車畫像磚（漢）
長125厘米，寬36厘米，厚6厘米，1988年新野縣文化館征集，現(xiàn)新野縣漢畫像磚博物館藏。
該畫像磚圖為雙橦聯(lián)索，索為平索。畫中車馬正列隊過橋，左有兩輛飛馳的戲車，車上各豎一長橦。前車橦端蹲踞一人，右手拉軟索一端，左手拽一伎人之足，此伎身體懸空，幾乎與索保持平行。繩索另一端系于后車之橦頂端，繩呈水平狀。橦桿中段一伎人雙手握橦平撐。后橦一伎貓行緣橦而上。平索之上，一伎作倒懸跟掛動作表演。右有拱橋，橋下一人蕩舟，魚、龜在水中游動。橋上是車騎出行，主車兩馬駢駕，馭手執(zhí)轡，主人端坐。前有導車和導騎，導車一馬、一馭手、一乘者，騎吏掮棒。橋右二小吏曲身恭迎。車騎出行上方，一人持杖追逐兩獸，右上方二人持劍格斗。平索戲車畫像給我們展示了漢代雜技演員在飛奔的馬、飛馳的車之間的高橦平索上進行各種表演的畫面，表現(xiàn)了伎人高超的技術(shù)和膽量。高空、奔馳、軟索、手拉固定、顛簸等，如此高難度的技巧動作，我們兩千年前南陽的漢代祖先做到了，每個人的表演都是驚心的，技能超出人們的想象，再現(xiàn)了漢代南陽高超的雜技藝術(shù)和文化面貌。
斜索戲車畫像磚（漢）
長62厘米，寬32厘米，厚5厘米，1981年從新野任營采集，現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚圖為雙車雙橦聯(lián)索。畫中兩車，車上各豎一T形高橦，車上各有二人。前車橦端橫竿一人倒懸跟掛，雙手平伸，掌心向上，兩掌心各執(zhí)一丸。左手托一伎人，兩手掐腰半蹲在掌丸上，神態(tài)自若。右手托一伎人，單足踏于掌丸上，一腿抬起外撇，兩臂彎曲平伸，輕松自然。后車橦木的頂端蹲一伎人，兩臂斜垂，左手緊握索繩一端，索繩的另一頭緊拉在前車乘者的手中，構(gòu)成與橦木五十度夾角的斜索，一伎人正履斜索表演上行，伎人頭上似有一禽鳥。右上方一人似騎馬引弓回射履索伎人頭上的鳥禽。斜索戲車畫像為我們展現(xiàn)了漢代雜技藝人在疾馳的馬車上，于橦木上倒掛兩臂，托丸瞪人；在相距一定距離的人拉的斜索上，踩立行走，上下自如。高風險、高難度的絕技，突出了伎人在斜索之上險而穩(wěn)的高超表演技藝，再現(xiàn)了南陽漢代高超的雜技藝術(shù)水平。
戰(zhàn)馬畫像磚
戰(zhàn)馬畫像磚（南朝）
長38厘米，寬19厘米，厚6厘米，1958年于鄧州許莊南朝墓出土，現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚色彩已基本失去。畫面為兩匹戰(zhàn)馬前行，前一馬體黑色，披白色甲，馬背上有喇叭狀物，后一馬馬鬃在頭部兩耳間結(jié)著花飾，其旁各有一馬夫持韁隨行。有關(guān)專家認為，這應該是一匹帶有禮儀性質(zhì)的甲騎具裝馬，用于貴族的護衛(wèi)儀仗隊伍。此磚上方有墨書銘紀3行，雖已模糊不清，但仍能認出“部曲在路日久...家在吳郡”等語。吳郡是指江蘇蘇州地區(qū)，這也為此墓的斷代提供了重要依據(jù)。
武士牽馬畫像磚（南朝）
長38厘米，寬19厘米，厚6厘米，1958年于鄧州許莊南朝墓出土，現(xiàn)河南博物院藏。
該畫像磚色彩已基本失去。畫面為兩武士牽馬疾走，馬胸前掛著響鈴，馬背上馱著白色運糧袋，身后的纓飾隨風飄揚，整個畫面線條細膩，內(nèi)容刻畫生動。此畫像磚原報告定名為“運糧”，但其馬背上是否為糧袋有待進一步考證。關(guān)于此磚的定名也有部分學者定名為“鞍馬”或“牽馬出行”等。
漢代立姿灰陶牽馬胡俑與立姿灰陶馬
漢代立姿灰陶牽馬胡俑與立姿灰陶馬(1978年于南陽蘇家大坑征集)
陶胡俑高74厘米，長42厘米，寬20厘米；陶馬高68厘米，長66厘米，寬36厘米，現(xiàn)南陽市博物院藏。
該牽馬俑與陶馬呈立姿，左手五指張開，右手持馬鞭（已殘缺），為深目高鼻的胡人形象，反映了漢代絲綢之路帶來的文化交融。胡人俑的塑造體現(xiàn)了中西文化交流背景下藝術(shù)創(chuàng)作的多樣性。該陶馬體形矯健，肌肉線條流暢，兩耳直豎、張口嘶鳴，前腿直立、后腿微曲，整體呈現(xiàn)昂首翹尾的動態(tài)美感。其頭部雕刻尤為精細，雙眼圓睜、鼻孔翕張，靜態(tài)中蘊含生命力。該陶馬是西漢前期陶塑藝術(shù)的代表作，與牽馬俑共同展現(xiàn)了漢代胡漢文化融合的藝術(shù)特征。
漢代立姿銅馬造像
漢代立姿銅馬造像(1964年于鄧州西槐樹村漢墓發(fā)掘出土)
通長6.5厘米，寬2.5厘米，高7.5厘米，現(xiàn)南陽市博物院藏。
該馬呈站立姿，四足蹬地，昂首挺胸，雙耳直豎，雙目圓瞪，線條流暢，造型生動，形體飽滿，體態(tài)矯健。額間生有一角狀肉冠，眼眶與面部肌肉的銜接自然流暢，輪廓清晰，細節(jié)精準，目光炯炯有神，展現(xiàn)出小馬溫順的情緒狀態(tài)，賦予小馬昂揚靈動的神態(tài)。馬嘴微張，造型精煉傳神，似在嘶鳴喘息，唇線清晰，鼻翼飽滿，細節(jié)處可見匠人對馬匹神態(tài)的精準捕捉。四蹄穩(wěn)健踏地，輪廓分明，蹄尖設計增添靈動感，細節(jié)刻畫精致細膩。尾殘缺，其鬃毛、肌肉等部位均經(jīng)過精心雕琢。銅馬銹色自然，包漿古樸，歷經(jīng)千年仍保存完好，是中華文明青銅工藝的璀璨見證，體現(xiàn)了古代匠人對馬這一形象的深刻觀察與藝術(shù)再現(xiàn)，具有較高的歷史和藝術(shù)價值。
漢代立姿銅馬造像
漢代立姿銅馬造像(1983年原南陽地區(qū)廢品公司揀選)
長5厘米，寬1厘米，高3.5厘米，現(xiàn)南陽市博物院藏。
該馬為圓雕，昂首翹尾呈靜立狀，馬首輪廓清晰，神態(tài)生動，眼睛圓睜，呈警覺之態(tài)，鼻翼微張，嘴部緊閉，下頜線條硬朗，細節(jié)鑄造精細。頸部鬃毛呈直立狀，紋理清晰，背部下凹放置鞍薦，鞍薦中間有一圓孔，以便穿系。前腿直立如柱，蹄部細節(jié)清晰，后腿微曲蓄力，大腿肌肉隆起，小腿健碩，體現(xiàn)力量感，馬尾結(jié)成一束，根部上揚彎曲下垂。銅馬小巧玲瓏，神態(tài)逼真，體現(xiàn)駿馬的儀態(tài)與力量感。馬在古代常被視為力量、速度與尊貴的象征，廣泛應用于祭祀、戰(zhàn)爭與貴族生活。此立姿青銅馬反映了漢代“馬政興盛”的社會背景，兼具寫實與象征意義，為漢代青銅工藝中的佳品。
車馬坑•車馬飾車馬坑作為祭祀或殉葬用，一般在建筑基址或墓葬附近埋葬車和馬，有時還有殉人。車和馬分開埋的叫車坑和馬坑。車和馬是出行的工具，更是身份的象征。截至目前，南陽考古發(fā)現(xiàn)車馬坑淅川5處，即徐家?guī)X楚墓、東溝長嶺楚墓、玉山嶺楚墓、郭莊楚墓、楊河大墓；宛城區(qū)獨山大道范蠡路區(qū)域3處，即豐源小區(qū)楚墓、南都領御楚墓、市區(qū)公交公司楚墓；臥龍區(qū)八一路4處，即南陽商貿(mào)中心楚墓、金漢豐車隊楚墓、商業(yè)公司楚墓、名門華府楚墓；其他4處為百里奚故里楚墓、星光小學楚墓、南陽市樊營遺址和臥龍區(qū)夏莊遺址。巨大車馬坑為臥龍區(qū)夏莊墓葬群車馬坑。
夏莊墓葬車馬坑
2021年1月，南陽市文物考古研究所對臥龍區(qū)石橋鎮(zhèn)龍窩村夏莊墓葬群和車馬坑進行了搶救性發(fā)掘。2021年1月17日，考古隊員在其“甲“字形豎穴土坑墓葬西側(cè)，發(fā)現(xiàn)了一個長達75米、寬近10米的巨大車馬坑。車衡、車輿、車轅、馬軛清晰可見。車輿長2.5米左右，寬約1.2米；車轅長1.95米，寬0.1至0.13米；車衡長約4.5米，寬約0.1米，六匹馬的骨架清晰展現(xiàn)，還有青銅飾件。同時，在墓葬群還發(fā)現(xiàn)了其他車馬坑，坑內(nèi)隨葬馬車均為兩輛。車輪、車輿、車轅、車衡、車軛等木質(zhì)構(gòu)件施有漆繪，輿、衡、軛上有多件銅飾。
車馬飾•商代鑲嵌綠松石銅弓形器
車馬飾•商代鑲嵌綠松石銅弓形器(1983年原南陽地區(qū)廢品公司揀選)
通長41厘米，寬6厘米，高10厘米，現(xiàn)南陽市博物院藏。
該鑲嵌綠松石銅弓形器形制非常獨特，基本形制為長條形，中部稍寬并且微微向上隆起，表面鑲有綠松石，證明它的主人身份地位非常高。橫縛在駕車者腰間，馬韁繩拴在弓形器兩段的弧形臂上，幫助雙手用兵器（如弓箭）的騎手控制馬匹，相當于我們現(xiàn)在的方向盤。它的發(fā)現(xiàn)表明，在久遠的殷商，中華民族偉大的祖先就已有了安全駕駛的意識。
從南陽出土的與馬相關(guān)的文物上看，馬被人類馴化后備受喜愛，是禮制等級的象征，是文明交融的見證。馬的精神品質(zhì)豐富多樣，主要包括以下幾個方面：一方面馬開拓進取。馬天性熱愛自由，向往在廣闊無邊的草原上無拘無束地馳騁，這種對自由的追求象征著一種不受羈絆、追求本真的精神，激勵人們?nèi)ゴ蚱剖`，勇敢追尋內(nèi)心真正渴望的生活方式和目標。第二個方面是馬勇往直前。馬在奔跑時勇往直前，無所畏懼，面對前方的障礙，它們毫不退縮，全力跨越。這種勇往直前的精神鼓勵人們在面對困難和挑戰(zhàn)時，要有堅定的信念和勇氣，毫不畏懼地去拼搏、去奮斗，向著目標堅定前行。第三個方面是馬忠誠可靠。馬對主人十分忠誠，它們會與人類建立深厚的情感聯(lián)系，并忠實履行自己的職責。無論是在戰(zhàn)場上還是日常生活中，馬都能與人類緊密配合，忠勇不屈，不離不棄，體現(xiàn)出高度的忠誠和可靠性。第四個方面是馬有堅韌耐力。馬具有出色的耐力，能夠長時間奔跑而不輕易疲倦。它們可以在艱苦的環(huán)境中持續(xù)前行，這種堅韌不拔的耐力代表著一種持之以恒、堅持不懈的精神，提醒人們在追求夢想的道路上，要具備頑強的毅力，不怕困難，持續(xù)努力，才能最終實現(xiàn)目標。
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