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     ２００７年１２月１１日，國(guó)家旅游局局長(zhǎng)邵琪偉與美國(guó)商務(wù)部部長(zhǎng)古鐵雷斯在北京正式簽署中美兩國(guó)關(guān)于便利中國(guó)旅游團(tuán)隊(duì)赴美國(guó)旅游的諒解備忘錄，這標(biāo)志著美國(guó)正式成為中國(guó)公民組團(tuán)出境旅游目的地國(guó)家，意味著兩個(gè)世界旅游大國(guó)之間即將真正實(shí)現(xiàn)跨太平洋的“旅游直通”，對(duì)推動(dòng)兩國(guó)在經(jīng)貿(mào)、文化、航空等各領(lǐng)域的廣泛交流與合作，具有深遠(yuǎn)的影響。 
　　首先，這意味著世界最大發(fā)達(dá)國(guó)家與世界最大發(fā)展中國(guó)家之間，旅游業(yè)將真正邁入客源互動(dòng)、資源互享的新的歷史階段。目前，美國(guó)已成為中國(guó)第四大旅游客源國(guó)和第一大遠(yuǎn)程客源國(guó)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，２００６年美國(guó)旅華人數(shù)已達(dá)１７１萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)近１０％。但中國(guó)公民團(tuán)隊(duì)赴美旅游觀(guān)光受到嚴(yán)重限制，作為亞洲第一大旅游客源輸出國(guó)，中國(guó)旅游團(tuán)隊(duì)一直不能赴美國(guó)旅游。
　　其次，這將對(duì)中美兩國(guó)航空業(yè)產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。對(duì)美國(guó)航空業(yè)來(lái)說(shuō)，面對(duì)北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)等商機(jī)，加上美國(guó)國(guó)內(nèi)民航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多公司都寄希望于新推出的國(guó)際航線(xiàn)。中美航線(xiàn)最近幾年乘客人數(shù)快速增長(zhǎng)，上座率達(dá)８０％以上。執(zhí)飛中美間航線(xiàn)是擺脫運(yùn)力過(guò)剩、經(jīng)營(yíng)虧損局面的戰(zhàn)略性舉措，所以增飛中美航線(xiàn)時(shí)常在美國(guó)各大航空公司甚至其所在州之間爆發(fā)“爭(zhēng)奪戰(zhàn)”。
　　對(duì)新興民航大國(guó)中國(guó)而言，美國(guó)對(duì)中國(guó)公民組團(tuán)旅游開(kāi)放，是擺脫中美航線(xiàn)上“一頭熱一頭冷”格局的契機(jī)。美國(guó)民航往往一年就用滿(mǎn)新增航班額度，而中國(guó)民航長(zhǎng)期剩余開(kāi)航額度。中國(guó)公民組團(tuán)赴美旅游成行，將使中國(guó)航空公司獲得共同發(fā)展的歷史機(jī)遇。
　　同時(shí)，中國(guó)公民組團(tuán)赴美旅游，為美國(guó)本土餐飲、娛樂(lè)、酒店等相關(guān)產(chǎn)業(yè)高度期待。近年來(lái)，在美國(guó)尚未成為中國(guó)公民組團(tuán)旅游目的地時(shí)，內(nèi)華達(dá)州、洛杉磯市等就已經(jīng)紛紛在華開(kāi)設(shè)旅游代表處，未雨綢繆地做前期準(zhǔn)備工作。此次諒解備忘錄的簽署有望使其“夢(mèng)想成真”。
　�。玻埃埃纺辏对拢�紐約市旅游會(huì)展局在上海設(shè)立代表處，旨在向潛力巨大的中國(guó)市場(chǎng)宣傳紐約旅游的方方面面。去年共計(jì)有１４．５萬(wàn)名中國(guó)人赴紐約觀(guān)光旅游，今年年底預(yù)計(jì)將會(huì)有１５．９萬(wàn)名中國(guó)人到紐約，而在將來(lái)，這一數(shù)字還會(huì)持續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)。
　　與來(lái)自其他國(guó)家的游客相比，中國(guó)游客在美逗留期間的消費(fèi)能力強(qiáng)大。２００６年，平均每位赴美的中國(guó)公民花費(fèi)超過(guò)６０００美元。
　　相對(duì)于旅游業(yè)促進(jìn)中美貿(mào)易平衡效應(yīng)，更重要的是歷史意義�！拔磥�(lái)１０年，我們將認(rèn)識(shí)到，旅游將是最好的潤(rùn)滑劑，成為中美兩國(guó)人民加深了解的催化劑�！�