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        自６月２０日起，汽油、柴油價(jià)格提高。那么，燃油價(jià)上漲對(duì)我省旅游業(yè)有何影響呢？記者進(jìn)行了相關(guān)采訪。
　　國(guó)內(nèi)游稍有波動(dòng)
　　油價(jià)上調(diào)之后，以汽車為主要交通工具的國(guó)內(nèi)游、省內(nèi)游受到了一定影響。
　　“燃油價(jià)上漲對(duì)國(guó)內(nèi)汽車團(tuán)的影響最直接。”大河國(guó)旅總經(jīng)理宛冰說(shuō)，以省內(nèi)某漂流兩日游為例，每人原來(lái)報(bào)價(jià)２６８元，油價(jià)上漲以后報(bào)價(jià)２７８元，原因就是車票漲價(jià)了。但由于旅游報(bào)價(jià)上漲幅度不大，所以目前并沒(méi)有影響正常收客。
　　出境游尚未受影響
　　“燃油價(jià)的增幅還沒(méi)有在機(jī)票上體現(xiàn)出來(lái)。”河南金城國(guó)旅總經(jīng)理宋宇輝說(shuō)，通常情況下，航空公司漲價(jià)都會(huì)提前通知，旅行社目前還沒(méi)有正式接到國(guó)內(nèi)各航空公司燃油加價(jià)的通知，但這只是時(shí)間問(wèn)題，國(guó)外的航空公司已經(jīng)開始把燃油加價(jià)，所以，有出行計(jì)劃的游客應(yīng)提早出行，目前的特價(jià)港澳游還有少量名額。
　　據(jù)了解，唯一不受燃油漲價(jià)因素影響的產(chǎn)品就是郵輪游。因?yàn)榇�票今年的價(jià)格早在年初就已敲定，而且一年內(nèi)不允許上漲。
　　油價(jià)影響出游心態(tài)
　　“燃油調(diào)價(jià)對(duì)國(guó)內(nèi)游的影響目前看還不是太明顯。旅游成本上的增加攤到每個(gè)游客身上，一般也就１０~２０元錢，更多的影響在游客心理上。由于旅游業(yè)尚處于預(yù)熱階段，估計(jì)大多數(shù)酒店會(huì)選擇漲價(jià)因素自我消化。”河南省中旅的周先生說(shuō)。
　　周先生的看法在媒體旅游廣告中即可得到證實(shí)。記者翻看６月２０日前后的幾期“旅游快車”發(fā)現(xiàn)，個(gè)別線路把“送”的產(chǎn)品進(jìn)行了　刪除，有的線路減少了一個(gè)景點(diǎn)。但相對(duì)來(lái)說(shuō)，線路報(bào)價(jià)沒(méi)有變化的還是絕大多數(shù)。
　　相關(guān)新聞１
　　燃油提價(jià)部分公路班線取消折扣票
　　□記者李敬欣通訊員王秀琴
　　受燃油價(jià)格上漲的影響，從７月１日起，鄭州交運(yùn)集團(tuán)原來(lái)實(shí)行打折票價(jià)的班線恢復(fù)原票價(jià)，但是還有兩類班線繼續(xù)實(shí)行打折優(yōu)惠。
　　此前，鄭州交運(yùn)集團(tuán)公司的全票價(jià)班線占全部班線的５２％，有將近一半的班線票價(jià)都是打過(guò)折的票價(jià)，如北京、浙江、廣東、廣西等方向的長(zhǎng)途班線出售的都是６折票價(jià)，省內(nèi)鄭州至信陽(yáng)、洛陽(yáng)、商丘等班線出售的是７折票價(jià)。
　　自６月２０日全國(guó)燃油價(jià)格每噸上調(diào)１０００元后，運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)成本隨之大幅增加，為減少成本增加帶來(lái)的壓力，鄭州公路客運(yùn)部分班線將取消打折，從７月１日起實(shí)行全票價(jià)。
　　據(jù)介紹，此次取消打折票價(jià)的班線以省內(nèi)班線為主，但鄭州至一些中心城市如信陽(yáng)、洛陽(yáng)、商丘等地的票價(jià)，繼續(xù)實(shí)行打折票價(jià)。跨省長(zhǎng)途班線除部分實(shí)行全票價(jià)外，鐵路沿線及同鐵路平行的班線繼續(xù)實(shí)行打折票價(jià)。
　　相關(guān)新聞２
　　國(guó)際油價(jià)攀升影響加勒比地區(qū)旅游業(yè)
　　旅游業(yè)一直是加勒比地區(qū)的支柱產(chǎn)業(yè)，僅２００７年就有１５００萬(wàn)人次前往加勒比地區(qū)的海島度假休閑，其中大部分是美國(guó)游客。加勒比旅游組織負(fù)責(zé)人日前表示，隨著國(guó)際油價(jià)的攀升，加勒比地區(qū)的旅游業(yè)也受到不利影響。
　　受石油價(jià)格飆升的影響，航空燃油價(jià)格和機(jī)票價(jià)格也出現(xiàn)上漲，這迫使航空公司削減或取消前往加勒比地區(qū)眾多海島的航班，從而導(dǎo)致外國(guó)游客數(shù)量的急劇下滑，加勒比地區(qū)最主要的外匯來(lái)源因而告急，外國(guó)投資和就業(yè)崗位也隨之減少。
　　美國(guó)航空公司承載著大約６０％飛往波多黎各的游客。該公司已經(jīng)宣布把目前飛往該地區(qū)海島的９３個(gè)航班減少為５１個(gè)。同時(shí)，飛往多米尼加共和國(guó)以及阿魯巴島等旅游勝地的航班也被取消。美國(guó)航空公司的有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，公司沒(méi)有大幅度提高票價(jià)而是選擇減少航班數(shù)量和規(guī)模，以平衡因油價(jià)上漲帶來(lái)的損失。
　　康奈爾大學(xué)酒店管理系的教授哈特表示，加勒比地區(qū)仍然是人們青睞的旅游勝地，但眾多希望以低成本在海島度假的家庭將不得不考慮新的旅行計(jì)劃。